Costruzione del sottofondo stradale: assestamento e deformazione dello strato di base dell’autostrada; dopo l’escavazione dello strato superficiale, il fango morbido delle fondamenta viene indurito fino a circa 1 metro di profondità, in modo da completare la riparazione del sottofondo.

Indurimento del sito: trattamento di indurimento per parcheggi, depositi di materiali o merci, siti di perforazione, impianti di produzione e lavorazione, ecc.

Antisedimentazione e solidificazione dei corridoi di tubazioni e dei fossati: quando la costruzione delle tubazioni attraversa terreni fangosi, non è necessario scavare e trasportare il fango altrove; basta solidificare, poi scavare e infine riempire con il terreno solidificato.

Solidificazione delle zone paludose: solidificazione delle paludi per creare terreni edificabili e costruire grandi stabilimenti; non è necessario scavare e trasportare il fango, basta solidificarlo e riutilizzarlo in loco.

Solidificazione del letto del fiume: dopo la solidificazione del fango del letto del fiume, questo viene livellato per creare un ambiente fluviale più gradevole.

Ponti e tunnel: solidificazione delle fondamenta superficiali dei ponti; il fango proveniente dai tunnel viene solidificato e successivamente escavato come materiale di riempimento.

Solidificazione nelle discariche: nelle discariche si sono accumulati per lungo tempo sostanze corrosive come fanghi, oli e plastiche; dopo la solidificazione e l’interramento, è possibile costruirvi un parco.

Bonifica e miglioramento dei terreni contaminati da metalli pesanti: stabilizzazione dei metalli pesanti nel suolo, bonifica ingegneristica dei terreni contaminati, ripristino della vegetazione e riduzione dei pericoli potenziali per l’ambiente ecologico e la salute umana.

Bonifica dei suoli contaminati e neutralizzazione acido-base: quando il contenuto di metalli pesanti nel terreno supera i limiti ed è alcalino, si procede alla neutralizzazione acido-base tramite il nostro impianto di stabilizzazione del suolo.